आगामी अमरनाथ यात्रा से पहले यातायात को सुगम और सुरक्षित बनाने के उद्देश्य से हाईवे पर नई सुरंग का निर्माण कार्य लगभग पूरा कर लिया गया है।
हाईवे पर नई सुरंग
रामबन, जम्मू और कश्मीर। जम्मू-श्रीनगर राष्ट्रीय राजमार्ग पर नवनिर्मित 3.5 किलोमीटर लंबी एटी-03 साउथ बाउंड टनल को आने वाले दिनों में आम जनता और यातायात के लिए खोले जाने की पूरी उम्मीद है। यह आधुनिक सुरंग मुख्य रूप से पंथ्याल को डिगडोल से जोड़ती है और आगामी अमरनाथ यात्रा 2026 से पहले यात्रियों को एक सुरक्षित, तीव्र और हर मौसम में अनुकूल रहने वाला वैकल्पिक मार्ग प्रदान करेगी। हाईवे पर नई सुरंग के चालू होने से इस मार्ग पर यात्रा करने वाले लोगों का सफर आसान होगा। [विडियो]
यह महत्वपूर्ण सुरंग परियोजना राष्ट्रीय राजमार्ग के सबसे खतरनाक और दुर्घटना संभावित क्षेत्रों के रूप में पहचाने जाने वाले खूनी नाला और पंथ्याल के हिस्सों को पूरी तरह से बाईपास कर देगी। इन दुर्गम क्षेत्रों में अक्सर भूस्खलन और पत्थर गिरने के कारण यातायात बाधित रहता था और दुर्घटनाओं का खतरा बना रहता था। इस समस्या के स्थायी समाधान के रूप में हाईवे पर नई सुरंग का निर्माण किया गया है ताकि किसी भी मौसम में अमरनाथ यात्रा के दौरान वाहनों की आवाजाही प्रभावित न हो।
Ramban, Jammu and Kashmir: The newly constructed 3.5-km AT-03 South Bound Tunnel on the Jammu–Srinagar National Highway is expected to be opened in the coming days. The tunnel connects Panthyal to Digdool and will provide a safer, faster, and all-weather alternative route by… pic.twitter.com/qmYpZBV8X6
— IANS (@ians_india) June 29, 2026
"जैसा कि आप मेरे पीछे देख सकते हैं, यह एटी-3 साउथ बाउंड टनल है, जो 3.5 किलोमीटर लंबी है। इस पूरी परियोजना की कुल लागत 846 करोड़ रुपये है। हम अब इसे अमरनाथ यात्रा से पहले यातायात के लिए खोलने की तैयारी कर रहे हैं। सुरंग का मुख्य कार्य पूरी तरह से समाप्त हो चुका है, और फिनिशिंग तथा सहायक गतिविधियां अभी भी प्रगति पर हैं, लेकिन यह परियोजना पूरी तरह से यातायात संचलन के लिए लगभग तैयार है।" — हरीश कुंजा, तकनीकी प्रबंधक, सरला प्रोजेक्ट वर्क्स लिमिटेड
इस विशाल बुनियादी ढांचा परियोजना के पूरा होने से क्षेत्र में परिवहन व्यवस्था को एक नई ताकत मिलेगी। हाईवे पर नई सुरंग का निर्माण अत्याधुनिक तकनीकी मानकों को ध्यान में रखकर किया गया है जिससे यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित हो सके। निर्माण कंपनी के अनुसार बचे हुए छोटे-मोटे कार्यों को बहुत तेजी से निपटाया जा रहा है ताकि तय समय सीमा के भीतर इस महत्वपूर्ण बाईपास मार्ग को औपचारिक रूप से वाहनों के आवागमन के लिए पूरी तरह सुपुर्द किया जा सके।
Ramban, Jammu and Kashmir: Technical Manager of Sarala Project Works Ltd Harish Kunja says, "...As you can see behind me, this is the AT-3 South Bound Tunnel, which is 3.5 km long. The total project cost is ₹846 crore. We are now preparing to open it for traffic ahead of the… pic.twitter.com/AMfmoljpuF
— IANS (@ians_india) June 29, 2026
स्थानीय प्रशासन और सुरक्षा बलों के लिए भी अमरनाथ यात्रा के दौरान इस नए मार्ग का खुलना बेहद राहत भरा साबित होगा। हाईवे पर नई सुरंग का निर्माण पूरा होने के बाद अब यात्रा के दौरान लगने वाले समय में भारी कमी आएगी। इसके साथ ही खूनी नाला जैसे जोखिम भरे संकीर्ण रास्तों से गुजरे बिना ही वाहन चालक अपनी मंजिल तक सुरक्षित पहुंच सकेंगे जो यात्रियों के लिए एक सुखद और सुरक्षित यात्रा का अनुभव प्रदान करने में सहायक सिद्ध होगा।
अस्वीकरण (Disclaimer):
यह रिपोर्ट विश्वस्त समाचार एजेंसियों और स्रोतों से प्राप्त तथ्यों पर आधारित है। इसका प्रकाशन केवल सूचनात्मक उद्देश्य से किया गया है। राष्ट्रीय राजमार्गों पर यात्रा करने से पहले मौसम की स्थिति और आधिकारिक रूट गाइडलाइन की जांच अवश्य कर लें। इस रिपोर्ट के आधार पर लिए गए किसी भी निर्णय के लिए लेखक, प्रकाशक एवं संपादक उत्तरदायी नहीं हैं।